Malezyjska sieć sklepów dyskontowych MR.DIY dynamicznie rozwija swoją obecność na polskim rynku, otwierając nowe sklepy i rozbudowując swoje centrum logistyczne w parku Hillwood Zgierz. Firma po raz drugi zdecydowała się na ekspansję i podpisała umowę najmu na blisko 15 000 mkw. Łączna powierzchnia wynajmowana przez MR.DIY w parku Hillwood Zgierz przekracza 27 000 metrów kwadratowych.

Do środy można było składać wnioski o dopuszczenie do udziału w przetargu na rozbudowę drogi krajowe...

26 listopada Budimex podpisał z Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym SA kontrakt na budowę nowej drog...

W ramach zadania pas ruchu ograniczony krawężnikiem zostanie poszerzony do 3,5 m, a pas ruchu nie og...

TFG Asset Management, zarządca nowoczesnego kompleksu biurowego West Forum we Wrocławiu, rozpoczął współpracę z BNM Real Estate Advisory przy komercjalizacji dostępnych powierzchni. Nowe otwarcie dla West Forum to również okazja, by wyznaczyć kierunek dalszego rozwoju kompleksu – jako przestrzeni, która odpowiada na realne potrzeby firm i tworzy przyjazne warunki dla pracowników. Elastyczność, zrównoważone podejście i komfort użytkowników to dziś kluczowe elementy przewagi konkurencyjnej na rynku biurowym – i fundament dalszych działań TFG Asset Management. West Forum oferuje powierzchnie biurowe zarówno w modelu tradycyjnego najmu, jak i na elastycznych warunkach w ramach West Flex – z krótszymi okresami najmu i gotowymi aranżacjami.

Firma Bremer została wybrana przez Real Management S.A. na generalnego wykonawcę nowoczesnego parku produkcyjno-przemysłowego Good Point V. Realizacja dotyczy trzech budynków kompleksu o łącznej powierzchni magazynowej 30 tys. mkw. Park zlokalizowany będzie w miejscowości Łubna, w bezpośrednim sąsiedztwie drogi krajowej nr 79, gwarantującej szybkie połączenie z Warszawą (poprzez ulicę Puławską) i węzłem komunikacyjnym w Górze Kalwarii.

Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.